Discover Better Designs, Faster.

조선해양 다중물리 시뮬레이션

점점 더 엄격해지는 배출 기준 및 규제가 선박 성능의 모든 지표 향상을 요구하고 있습니다. STAR-CCM+은 실제 운항조건에서 실선 크기의 CFD 시뮬레이션을 통해 설계자들이 더 효율적이고 더 나은 선박 설계를 할 수 있게 힘을 줍니다.

자세히 알아보기

성능 향상 구현

다중 물리 시뮬레이션 및 설계 탐색이 조선해양 산업에서 지원 해야 하는 가장 어려운 문제를 해결하는 데 어떻게 도움이 될 수 있는지 알아보십시오.

100%

STAR-CCM+ 은 실제 운항조건 에서 실선 크기의 CFD 시뮬레이션을 통해, 설계자들이 더 효율적이고 더 나은 선박 설계를 할 수 있게 힘을 줍니다.

자세한 내용을 보려면 아이콘을 클릭하세요

STAR-CCM+ 와 EHP 는 실시간으로 변하는 싱크와 트림을 포함한 선박 저항을 모형크기나 실선크기에서 예측할 수 있습니다. 일단 해석을 위한 설정이 되어 있다면, 작업과정은 다양한 실제 해상상태 또는 자항 선회를 통한 모형 시험을 자동화 할 수 있습니다.

STAR-CCM+ 은 선박의 복잡한 상부구조를 쉽게 처리함으로써 공기역학 시뮬레이션을 할 수 있습니다. 이를 통해 상부구조를 개선하고, 엔진 배출물과 다른 오염 물질들이 원하는 대로 확산되도록 보장할 수 있습니다.

규정된 운동을 사용하여 디지털 트윈을 예인 하는 것이 아니라, STAR-CCM+ 는 프로펠러 회전과 선체 주위의 유동 사이의 상호작용을 포함한 추진 시스템을 모델로 만들어, 필요한 경우 캐비테이션의 시작과 영향을 예측합니다.

중첩격자 (overset mesh) 기술을 사용해서, STAR-CCM+ 는 실제 및 극한 해상조건에서 선박이 어떻게 움직일지 예측합니다. 여기에는 실선 크기에서의 슬래밍이나 슬로싱 해석도 포함됩니다. 상사법칙을 적용하지 않아도 되므로 더 정확한 구조해석용 하중을 계산합니다. 조선해양 기술 검토서를 다운로드 하세요.

상세 설명

위기의 조선해양 산업: 전통적인 설계 방법으로는 성능 향상이 어렵습니다

21세기의 과제를 충족하기 위해 조선해양 산업은 시뮬레이션으로 대응합니다

해운은 전 세계의 상품을 운송하는 주요 수단입니다. 그러나, 오늘날 지금껏 마주치지 않은2가지 큰 문제에 직면하였습니다: 유래 없는 인구증가와 기후변화에 대응하는 엄격한 규제. 예상 인구증가에 따르면, 현재 90억톤인 무역량은 2020년에는 125억톤, 2030년에는 190억톤으로 증가할 전망입니다. 동시에, 앞으로 5년간 선박의 환경 개선을 요구하는 새로운 규제 물결은 끝없이 몰려올 것입니다.

조선해양 산업은 환경에 미치는 영향을 줄이는 동시에(배출량 감소, 효율 증가), 더 많은 작업을 해야 하는(더 많은 선박, 더 큰 수송량) 큰 숙제가 있습니다. 단순화한 포텐셜 유동해석 프로그램을 이용한 선형설계, 축척 된 물리 모델을 이용한 수조에서의 모형시험 같은 전통적인 “설계-시험-건조” 방법으로는 장기 환경 목표를 맞추기 위한 성능 개선에 대응할 수 없으며 정확도도 떨어집니다. 이런 방법으로는 거친 해상에서의 자항 선회 같은 실제 운항조건에서의 선박 운동을 정확히 예측할 수 없습니다.

혁신의 자유
성능 개선을 이루기 위한 해결방법은 전산유체역학, 유한요소해석 그리고 다중물리 설계 탐색과 같은 빠르고 광범위한 시뮬레이션 기술의 적용입니다.

전통적인 조선해양 설계를 위해 설계된 EHP(Estimating Hull Performance)와 함께, STAR-CCM+는 다른 수송분야에서 여러 해 동안 적용해온 다음과 같은 혁신하기 위한 자유를 제공합니다.

  • 설계자들은 모델 솔루션을 확장해야 할 필요성 대해 제약할 두지 않습니다
  • 규제 기준을 만족하기 위한 새로운 개념을 시험할 자유가 있습니다
  • 의견과 해결책은 실제 작동조건에서 시험할 수 있습니다
  • 기본설계 및 상세설계 최적화에도 같은 방법을 적용할 수 있습니다
  • 시스템이나 구성요소 수준에서도 같은 방법을 적용할 수 있습니다
  • 통합해석환경과 자바 스크립트를 통해 해석 자동화의 간단한 구현

 

변화를 요구하는 강력한 규제, 정교한 해석과 최적화 기술(HEEDS)의 등장, 그리고 늘어나는 컴퓨팅 파워의 가용성과 함께, 유일하게 남아있는 장애물은 조선해양 산업에 깊이 박혀 있는 전통적인 설계방법입니다.

더 나은 설계를 보다 빠르게
미국선급(ABS)의 리처드 코퍼스 박사에 따르면, “100년 이상 설계자들은 선박을 진화적 방법(설계 마다 작은 개선)으로 건조하였습니다. 지난 몇 년 동안 전산유체역학은 획기적인 기술로 혁신적 방법을 제공했습니다 – 모든 설계를 위한 진정한 최적화”. 해석과정을 자동화하고 현대기술로 효과적이게 한 STAR-CCM+의 강력한 기능으로, 조선해양 설계자들은 마침내 빠르게 변화하는 시장에 맞추어 새롭고 효율적인 설계 능력을 갖추게 되었습니다.

사례 연구

단순 시뮬레이션이 아닌 혁신!

설계 개선안을 만들어 내고 혁신 경쟁에서 선두를 유지하기 위해 고객들이 우리 제품을 어떻게 사용해 왔는지 살펴 보기.